玩攻略 - 狼人殺

記者鍾釗榛／綜合報導

今年這波武漢肺炎造成全球車市萎縮，各大車廠祭出各種因應方案，但也有大品牌坦言快撐不下去，像是BMW今年的獲利不如預期，6月宣布裁員6,000人，還終止與賓士合作的自動駕駛開發案；在大刀闊斧節流後，接下來BMW正積極想辦法開源，對象則是自家車主。

▲BMW計畫功能採收費制。（圖／翻攝自BMW官網）

汽車電子系統非常成熟，各項功能可以透過軟體更新排除問題，也可以獲得新功能，電動車大廠特斯拉(Tesla)營運時已開始導入這樣的更新服務，然而特斯拉的功能更新採取收費制，這樣的獲利方式啟發了BMW，他們認為向車主收費解鎖或更新功能，會是不錯的獲利方式。

▲BMW計畫功能採收費制。（圖／翻攝官網）

這樣的概念很簡單，就像是手機付費軟體有訂閱功能，透過付費訂閱的方式使用特殊功能，這樣的概念也可以應用到汽車領域，所以BMW打算在往後更新項目採收費制，每一種功能都可以獨立收費，而新車出廠則是鎖住部分功能，車主必須付費解鎖才能使用。

至於付費方式是一次買斷，還是要以年費或月租的方式還沒有定案，但是這樣的收費機制在特斯拉可行的前提下，BMW認為推行上不會有太多障礙，至於何時推行還沒有確切的時間表，只是未來BMW車主買車後，可能每個月還會收到付費功能的帳單，打破現在配備一次買斷的購車觀念。